Monohull (tek gövdeki tekne) ve katamaranların (çift gövdeli tekne) karşılaştırılması

Monohull (tek gövdeki tekne) ve katamaranların (çift gövdeli tekne) karşılaştırılması, yatçılar arasında sıcak bir tartışma konusudur. Konu üzerinde, yatçılık dünyasının ikiye bölündüğü bile söylenebilir. Kimileri monohulları öve öve bitiremezken, diğerleri katamaranları her açıdan daha üstün bulur. Tek veya iki gövdeli, her iki çeşit yatın da kendine has avantajları ve dezavantajları bulunmaktadır. Bir tekne kiralayıp deniz yolculuğuna çıkmayı düşünüyorsanız, iki tekne çeşidine de bakıp, istek ve ihtiyaçlarınıza en uygun olan tekne çeşidi ni seçmelisiniz.

Sizin için monohull ve katamaranların artı ve eksilerini tarafsız bir şekilde anlattık. Keyifli okumalar!


Hız ve Yelken Performansı

Katamaranlar, monohullardan %25-30 daha hızlı yol alırlar. Ancak, katamaranlar, tek gövdeli teknelere kıyasla, ağırlıktan daha fazla etkilenirler. Örneğin, bir katamaranı yeme içme ve diğer tüketim maddeleriyle normalden biraz fazla doldurursanız, teknenin hızı ciddi bir şekilde düşecektir. Tek gövdeli yatların hızı, omurgalarının da ağırlığından ötürü, fazla yüklemeden katamaranlar kadar etkilenmezler. Ayrıca, katamaranlar daha hızlı yol alsa da, bu teknelerin çoğu rüzgarın yönünü tek tekneli yatlara kıyasla daha geniş bir açıyla takip ederler.


Demir Atma

Katamaranla limanlara yanaşmak ve demir atmak, tek gövdeli yatlarla olduğundan daha kolaydır. Çift motorlu tekneler olan katamaranlar, daha kolay manevra yapabilirler. Ayrıca, gövdelerinin büyük çoğunluğu denizin yüzeyinde kalan katamaranlar, sığ kıyılara yaklaşmak için daha elverişlidir. Tek gövdeli teknelerin iskeleti, sığ kıyılara yaklaşmalarını önleyebilmektedir. Bunun yanı sıra, tek gövdeli teknelerle, kalabalık liman ve marinalarda yer bulmak daha kolaydır.


Konfor

Konfor konusunun tartışmasız galibi katamarandır. Neredeyse hiç eğilmeyen ve sallanmayan bu tekneler, özellikle deniz tutmasından muzdaripseniz sizin için birebirdir. Bir katamaranla seyahat ederken, bardağınızı masanın üzerine koyabilir ve düşmesinden endişelenmek zorunda kalmazsınız. Yok eğer, ben dalgaları ve denizde yolculuk etmenin heyecanını hissetmek istiyorum derseniz, tek gövdeli bir yat sizin için daha doğru bir seçenek olacaktır.

Teknenin alanları bakımından da katamaranlar daha elverişlidir. Geniş güverteleri ve iç alanları olan bu teknelerde kendinizi bir butik otelde gibi hissedersiniz.


Güvenlik

Monohull mu yoksa katamaran mı tartışmalarının en önemli konularından biri de güvenliktir. Her iki tekne tipinin de çok önemli özellikleri vardır. Omurgaları sağlam olduğu sürece, tek gövdeli tekneler, ters yüz olsalar bile, kendilerini hemen düzeltirler. Katamaranlar, ters yüz olurlarsa normale döndürülmeleri çok zordur. Gövdede meydana gelebilecek ciddi bir hasar durumunda (büyük bir delik açılması gibi) ise, monohullar batacakken, katamaranlar batmamak üzere tasarlanmıştır. Her iki tekne çeşidi ile de, gövdede ciddi bir hasar varsa veya bir ters yüz olma durumu varsa, deniz yolculuğunuzun keyfi kaçmış demektir. Bu nedenle, en önemlisi sorumlu davranmak ve gereken tedbirleri almaktır.


Yakıt Tüketimi

Katamaranların, monohullardan iki kat daha fazla motor düzeneği vardır. Dolayısıyla, bir katamaranla yolculuk etmek, yakıt tüketimi bakımından daha masraflı olabilir.


Dingy Taşıma Alanı

Katamaranlarda dingiyi taşımak için özel bir yer bulunurken, tek gövdeli teknelerde böyle bir yer yoktur.


İmaj

Tek gövdeli tekneler daha geleneksel bir görünüme sahiptir. Polonezya’da değilseniz (buranın geleneksel tekneleri çok gövdelidir), deniz yolculuğu deyince aklınıza ilk gelen tekne, tek gövdeli bir tekne olacaktır. Gözünüzde canlananki gibi bir deniz yolculuğu yaşamak istiyorsanız, tek gövdeli bir tekne sizi rüyalarınıza daha çok yakınlaştırabilir.

« Anasayfa